Выдвинутая в последние годы инициатива РФ о создании Всеобъемлющего большого евразийского партнерства (ВсеБЕАП) получила практические очертания в виде совместных региональных проектов на евразийском пространстве в политической, экономической и военной областях.
В процессе регистрации определяется, соответствует ли лекарственное средство требованиям качества, безопасности и эффективности, достаточным для свободного обращения лекарственных средств в рамках отдельного государства или единого рынка. Система регистрации лекарственных средств в Евразийском экономическом Союзе построена по модели внутреннего рынка Европейского Союза. Регистрация лекарственных средств в Европейском Союзе и Евразийском экономическом союзе строится на одних и тех же принципах и осуществляется в рамках схожих процедур (децентрализованная регистрация и процедура взаимного признания). В то же время, в силу различной степени интеграции, существуют и определенные отличия, которые могут существенно повлиять на обращение лекарственных средств на едином рынке Евразийского экономического союза. Прежде всего, эти отличия связаны с взаимодействием государств в рамках единого рынка. Конкуренция правопорядков с целью привлечь разработчиков лекарственных средств, отсутствие чётких критериев для отказа в признании регистрации, осуществлённой в другом государстве, неэффективная система разрешения конфликтов между государствами в ходе регистрационных процедур, определение взаимозаменяемости на национальном уровне – всё это может повлиять на свободу обращения лекарственных средств в рамках единого рынка, а также негативно отразиться на качестве, безопасности и эффективности лекарственных средств, обращающихся на едином рынке.
Автор показывает, что основные принципы обладают разной юридической силой, хотя основная международно-правовая доктрина исходит из их юридического равенства.
Предлагается пересмотреть внутреннее соотношение основных принципов, определив соответствующую юридическую иерархию между ними, исходя из того, что основной целью международного права следует признать гармонию прав и законных интересов народов всех государств в соответствии с правами и законными интересами человечества в целом. Именно такая цель, как считает автор, должна лежать в основе нового международного права.
На основании сравнительно-правового подхода и учета опыта стран Евразийского экономического союза предлагаются рекомендации по совершенствованию действующего законодательства.
Наибольшее внимание уделено российскому участку данного транспортного коридора. Это национальная транспортная коммуникация РФ с одноименным названием «Севморпуть». Рассматриваются как транспортно-экономические, так и правовые перспективы его развития.
Исследуются основные положения международных соглашений государств - участников СНГ и актов модельного законотворчества Межпарламентской Ассамблеи государств-участников СНГ. Делается вывод о необходимости гармонизации национального экологического законодательства с модельными законодательными актами МПА СНГ.